在「好人家密室｜線上解謎展」中，有一項重要因素，就是對於女性駕駛的刻板印象。而管家想說的是，利用性別來評斷個人能力，對交通與用路安全並無實質幫助。
開車技術不該與性別掛勾，如同辣台妹聊性別於〈女生都三寶？「女人不會開車」背後的數據真相與性別運作〉中所述，「不分性別都可以成為良好駕駛，當然也都有責任維護良好的道路安全」。
而除此之外，管家在做文獻回顧時也注意到，汽車的設計在起點上，也許就對女性不甚友善；前陣子中國青島警方發表了一篇題為「盤點女司機的危險駕駛習慣」的文章，其中大肆嘲笑某些女性駕駛，例如坐得離方向盤過近、墊著坐墊、不注意後照鏡等行為。
但其實這些駕駛習慣之所以會形成，某種程度上都可歸因於汽車的設計，本身就預設了駕駛員是男性，而非為所有性別所設想。
美國維吉尼亞大學和西班牙柯蘭朵大學的研究就發現，同樣發生車禍的狀況下，女性所遭受的傷害往往比男性來得嚴重，這也許是肇因於汽車的防護措施，往往是依照男性體型所設計，導致無法保障女性安全。
前陣子在好人家舉辦的性平種子培力課程中，管家學到了「通用設計」的概念。也期待未來在交通工具、家電的設計中，也能融入通用設計的理念，讓不同性別、體型的人都能夠安全自在地開車上路。
惟有關注每一位個人而非特定性別的特質，並以性別友善的方式做出通用設計，才是改善用路人與駕駛安全的好方法。
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